L’auto elettrica Model 3 è l’ultima speranza di Tesla per portare il Gruppo ad una redditività sostenibile. Dopo un lungo periodo di difficoltà di produzione, l’e-autopioniere è già stato in grado di dominare un successo promettente nel campo delle auto di serie. Lo dimostrano i dati della rivista “CleanTechnica”, che ha recentemente pubblicato una classifica delle auto elettriche e ibride più vendute del 2018.
Tesla classificatosi al 1°, 4° e 5
>Secondo questa classifica, i californiani hanno venduto complessivamente 145.846 auto modello 3 lo scorso anno. Con una quota di mercato del 7%, è di gran lunga il veicolo elettrico più richiesto al mondo. Nel 2017 il modello 3 era ancora al 106.
La serie EC della casa automobilistica cinese BAIC si classifica al secondo posto secondo la rivista – con 90.637 veicoli venduti e una quota di mercato del 4%. La top 3 è completata dalla giapponese Nissan Leaf (87.149 unità vendute; quota di mercato anche del 4%). Un’altra buona notizia per Tesla: i propri modelli premium S (50.045; 2 %) e X (49.349; 2 %) sono già al 4° e 5° posto rispettivamente.
BMW l’unico rappresentante tedesco nella top 20
Oltre a BMW, nessun altro produttore tedesco è entrato nella top 20 della classifica “CleanTechnica”. Monaco di Baviera è al 12° posto con la BMW ibrida 530e (40.260; 2 %) e al 18° posto con la BMW i3 (34.829; 2 %). Nonostante il nuovo potere di mercato del Modello 3, la classifica elettrica è sempre più dominata dalle aziende cinesi. Così, 11 dei 20 modelli di punta da soli provengono ora dalla Repubblica Popolare.
Un post di Marco Schnepf.
A post di Marco Schnepf.
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